El nuevo sistema de verificación vehicular comenzó a aplicarse en la Ciudad de México desde el 2 de julio de 2018. Aquí te vamos a contar todo lo que necesitas saber para evitar multas y pasar esta inspección. Recuerda que el mantenimiento continuo de tu auto es la única manera segura de pasar la verificación.
VER ¿Qué es el sistema OBD usado en la verificación?
¿En qué consiste?
El nuevo sistema de inspección técnica vehicular revisará no sólo la cantidad de emisiones de gases contaminantes de los vehículos, sino los siguientes aspectos:
- Estado de llantas
- Suspensión
- Sistema eléctrico
- Revisión de frenos
- Bolsas de aire
¿Quiénes deben hacerlo?
Todos los automóviles que funcionen con gasolina o diésel deberán realizar la verificación. Quedan exentos: motocicletas, vehículos de menos de 400 kg (como bicicletas a motor), maquinaria y tractores, autos híbridos o eléctricos, autos con placa de clásicos y de demostración.
Fechas clave
Este es el calendario proporcionado por la Secretaría de Medio Ambiente de la CDMX para la verificación:
¿Quiénes pueden realizarla?
- Vehículos que hayan cumplido con la verificación del segundo semestre de 2017
- Vehículos con holograma 00 que haya vencido en enero
- Vehículos con constancia provisional obtenida en el primer semestre de 2018
Todos los propietarios de vehículos que no hayan realizado la verificación en la fecha correspondiente o que no haya tramitado la constancia provisional serán acreedores a una multa de 1,612 pesos M.N.
Costo
524 pesos M.N. sin importar el tipo de holograma. Deberás pagarla aunque rechacen tu auto.
Requisitos
- Hacer cita en línea o por teléfono
- Presentar el auto en buenas condiciones mecánicas
- Portar placas (constancia de robo o extravío en caso de que aplique)
- No tener multas
- No adeudar tenencias
Verificación voluntaria
Todos los vehículos con placas federales de otros estados ajenos a la Megalópolis podrán realizar su verificación voluntaria para evitar las limitaciones de movilidad impuestas a los mismos. Quedan exentas las placas de los siguientes estados: EdoMex, Puebla, Tlaxcala, Hidalgo, Morelos y Querétaro; estos vehículos deberán cumplir sus propios programas de verificación y sujetarse a las limitaciones de circulación regulares.
¿Cómo se realiza la prueba?
Se realizará en modalidad dinámica y estática, a través del sistema OBD o de un lector físico especial. Estos son los límites para cualquier auto:
| Prueba | HC (ppm) | CO (% vol.) | NOx (ppm) | CO+CO2 (% vol.) | O2 (% vol.) | Factor Lambda | |
| Min | Max | ||||||
| Dinámica | 100 | 0.7 | 700 | 13 | 16.5 | 2 | 1.03 |
| Estática | 100 | 0.5 | NA | 2 | 1.03 Crucero | ||
De obtener números menores a los mencionados, podrás obtener un holograma 0 o 00 según aplique.
¿Cómo saber si mi auto pasará el nuevo sistema de verificación vehicular?
En Doctor Auto contamos con escáneres especialmente diseñados para detectar emisiones de partículas contaminantes. Son muy similares a los utilizados por los centros de verificación. Podemos realizar una prueba a tu auto para que tengas la certeza de si puede o no pasar esta prueba.
En caso de que no la pase, nuestros mecánicos especialistas pueden ayudarte a resolver los problemas mecánicos que le impidan hacerlo.
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