Las cajas automáticas facilitan la conducción. Este tipo de transmisión se compone de bandas, embragues y engranajes que facilitan la conducción. Sin embargo, existen fallas y problemas comunes de cajas automáticas por falta de mantenimiento o de precaución.
El funcionamiento de las cajas automáticas comienza una vez se enciende el motor. En primer lugar, opera el convertidor de torsión, posteriormente se acopla el motor con la transmisión y la bomba de aceite bombea hacia todos los conductos que activan la transmisión.
Con los tips que vamos a darle sobre los problemas comunes de cajas automáticas no intentamos evitar que le haga un diagnóstico con escáner a su vehículo, en caso de que lo necesite, sino alertarlo de algunas alternativas que tiene si es precavido en el mantenimiento preventivo automotriz.
¿Cuáles son los problemas comunes de cajas automáticas?
- No entran los cambios: Es uno de los problemas comunes de cajas automáticas. Las causas más frecuentes de esta falla se deben a la falta de aceite en la transmisión o que dicho lubricante no tenga suficiente viscosidad, también puede ocurrir que haya una desconexión de los cables del clutch.
- Olor persistente a aceite quemado: Cuando esto ocurre puede haberse recalentado la transmisión o caja, para ello es prioridad revisar el aceite, si su nivel está muy bajo puede suceder esto.
- Hay ruidos en la transmisión cuando el auto está en Neutro: La principal causa es la falta de lubricante, aunque a veces hay una razón mecánica, cuando se desgastan las piezas y deben reemplazarse.
- Se salen los cambios: Es una señal de que falla la transmisión, en cuyo caso desde Doctor Auto recomendamos visitar el taller de su confianza, antes de quedarse accidentado.
- Lubricante derramado: Cuando hay derrame del líquido de la transmisión debe prestarse atención a su vehículo, porque puede dañarse si el. Es recomendable llevarlo al taller para una revisión exhaustiva.
- Marca el indicador del Check Engine (revisar motor): Existen muchos factores por los que se puede encender este indicador pero una de las señales es una falla en la transmisión. Lo adecuado es escanear el vehículo para detectar dónde está la falla.
- Existe una vibración: Se percibe principalmente en las cajas manuales al hacer el cambio con la palanca, pero en las automáticas ocurre la movilidad cuando el auto cambia de velocidad.
- Poca respuesta: Pasa con más frecuencia cuando se cambia de posición a Park o Drive.
Qué puedes hacer
Cuando la falla que presenta la transmisión va más allá de los problemas comunes de cajas automáticas y es de tipo mecánico, debe entonces considerarse cambiar las piezas involucradas: bandas, discos, filtros, ligas, pistones, y turbinas. Además debe hacerse un servicio del cuerpo de las válvulas.
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